InstrumExpert Communauté des Instrumentistes Forum d'entraide pour les ingénieurs instrumentistes

Bonsoir, Dernièrement j'ai monté un TZID ABB sur une vanne à boule avec un actionneur PETRAS. Rien à dire ça marche aucun problème. Cordialement

J'aimerais qu'on me reprecise qqchose. J'ai en tete que la course de la vanne ne doit pas aller jusqu'à la butée mécanique haute d'une vanne droite. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que je me trompe ? merci

Bonjour, Pour la fermeture, c'est la position du siege sur le clapet qui est la position à 0% ( Vanne NF ), et pour le 100% c'est la butée mécanique qui fait le 100% d'ouverture. Alors je ne vois pas ou est le problème. Il est vrai que les positionneurs evitent d'utiliser la butée mécanique pour le 100%. Cordialement

Il existe deux grandes technologies dans les positionneurs numériques: Les piézo électrique du type TZID, et les "buses-palettes" de Fisher par exemple. Comme indiqué, les piézo sont trés sensibles à la qualité de l'air instrumentation, et ne peuvent trouver place n'importe ou. Les seconds peuvent remplacer trés facilement une ancienne technologie pneumatique ou analogiques. Un gros avantage du HART non évoqué sur le forum, et le Diagnostic embarqué. Ceci vous permet de visualiser une dérive de la vanne, et même mesurer les forces de frictions, placages, fuite de la membrane,.....vous permettent d'effectuer de la maintenance prédictive...... Slts

j'utlise cette fonctionnalité de Diagnostic sur differentes marques de vannes, droites ou rotatives.. Elle permet effectivement de valider l'état de la vanne, sans démontage de cette dernière de la tuyauterie. Ceci permet d'acheter les pièces de rechange à l'avance, et d'organiser au mieux l'arrêt de production Cdlt

Aucuns problemes bien au contraire Une vanne de régulation correctement réglée mécaniquement parlant, doit faire sa course entre les 2 butées (siége et butée haute), celle ci devant être égale à la course de la vanne. Si vous utilisez un numérique, celui s'auto étalonnera entre les 2 butées.. Il ne faut également jamais oublier que la valeur la plus importante, sur une vanne fermée par manque d'air, est le tarage à sec du ressort de servomoteur!! Slts

bonjour. pour moi je utilise les vannes SAMSON avec leur positionneur ils sont tres fiables et leurs maintenances c'est facile à faire(meme l'axe de transmission c'est facile à le faire sur une tour