InstrumExpert Communauté des Instrumentistes Forum d'entraide pour les ingénieurs instrumentistes

Bonjour, Les applications bitumes sont assez sensibles à des technologies US. Toutefois, en utilisant des fréquences de capteurs adaptées, cela présente un intérêt par rapport à certaines technologies intrusives. Quelques installations tournent du côté de Lyon. A votre service pour REX.

Ton bitume est réchauffé ? Sinon la viscosité peut-être une problème ... qui a définit l'appareil par rapport à ton application ? Krohne directement ou un revendeur ? Sur le 3030 tu dois pouvoir regarder la qualité des signaux US. S'ils sont mauvais faut pas chercher à avoir une mesure .... La ligne est-elle bien purger ? Twinlorz

merci chef pour votre répons le 3030 est installé sur une conduit de bitume qui ce réchauffe lorsque on veut transporté le bitume j ai installé le premier mais çà marche pas après j ai installé le deuxième mais toujours pas de signale après jai augmenté la puissance des sonde ca marche un petit peut mais oooppppp la mesure est revient a ZERO

Bonjour Nomano ton explication corrobore la perte de signal à cause de la viscosité. Le bitume n'est peut-être pas assez fluide au niveau du débitmètre. Il te faut te rapprocher de votre représentant local pour une étude plus approfondie car j'ai eu installé des US en ligne sur du bitume mais de mémoire la temp était d'au moins 120°C. Cela remonte à il y a longtemps mais comme c'était l'ancétre du 3030 c'est que c'est possible de faire ce type de mesure avec un débitmètre US. C'était une version haute température aussi, ça peut jouer. Twinlorz

bonjour twinlorz mon US est installé sur une station de stockage de bitume alors ce dernier arrive a travers des bateau au station puis suivant la demande on fait le remplissage des citerne .le US est installé sur le bras de chargement avant de démarrer les pompes on chauffe le bitume puis il devient fluide pour quel circule dans les conduite voila le processus merci twinlorz

Ok ... ben perso j'aurai mis un corioliss. En général c'est ce qui est utilisé sur les bras de chargement bâteau, wagons, camions ... Maintenant comme toujorus il faut que vous vous rapprochiez de votre distributeur local pour un meilleur diagnostique car comme ça via le forum il est clair qu'il est difficile de cerner tous les points de l'installation. Cdlt Twinlorz

Bonjour Messieurs, J'ai pour ma part installé des débitmètres US non-intrusifs sur des applications bitume (postes de chargement; mélangeuses). L'avantage restant de ne pas être en contact avec le produit. La viscosité effectivement un paramètre important mais avec les bons capteurs, ça fonctionne très bien! L'avantage restant de pouvoir proposer des tests sans modification de tuyauterie. Si ça succite de l'intérêt, n'hésitez pas! Cdlt Flex