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bonjour

J'aurai voulu plus de précision sur vos radars jaugeurs.

Merci

Bonjour

Emerson, qui a racheté le secteur mesure de niveau radar de SAAB, propose une mesure de niveau agréée DRIRE (±3mm); l'afficheur local peut recevoir des mesures de température et pression pour le calcul de la masse volumique;

tous ces signaux sont connectés sur une boucle de courant et gérés par un logiciel Tank Master

Bonne journée

Nous avons installé des jaugeurs asservis à palpeur ENRAF sur une centaine de réservoirs horizontaux de GPL et nous en sommes satisfaits.

La précision annoncée par le constructeur est de +/- 1 mm et en plus le jaugeur est homologué pour transactions commerciales.

Bonjour "Esther"

Espérant ne pas apporter des éléments trop tardifs, je vous fournis quelques données pour vos mesures. Avant de parler des mesures, je pense que le plus important est de savoir ce que vos réservoirs sont capables de recevoir.

En d'autres termes : est ce que vos réservoirs de solvants sont récipients mesures ?

Ensuite pour l'incertitude quoique vous fassiez, vous ne pourrez pas avoir une incertitude inférieure à +/-4mm. C'est la loi. L'Etat ne garantit pas mieux (du moins avec des moyens raisonnables).

L'appareil peut par contre effectivement faire mieux en fonction des conditions de montage.

Par contre il est vrai que pour atteindre ces valeurs les instruments se doivent d'avoir une précision instrumentale inférieure à 1mm. A défaut de quoi, les appareils ne sont pas capables de suivre sur le terrain.

Enfin sur la recopie d'information, le problème est assez complexe à aborder surtout en TC.

Meilleures Salutations

Esther,

A ma connaissance seuls les radars SAAB sont homologués transaction commerciale.

Solution ultime pour agrément transaction commerciale : le pesage, mais lourd à mettre en oeuvre. Par contre très bonne fiabilité !

EPLB >> SAAB oui mais je me demande justement si METRA n'a pas aussi des matériels convenants... ou alors ne font ils que les compteurs agréés ? a vérifier.

Il me semble que le branche mesure de SAAB a été rachetée par Emerson, allez voir leur site et vous verrez ca de suite

Bonjour petit UP apres 6 ANS .

Je suis tombe sur ce post juste par curiosité. Je voulais savoir quelle etait la difference concrète entre une liaison 4-20 mA, et une liaison MODBUS, MODBUS = numerique si j'ai bien compris. Comment se presente physiquement une liaison MODBUS installee sur un site ?

de plus pourquoi une liaison 4-20mA serait elle moins précise qu'une liaison numerique?

Merci de vos reponses (si quelqu'un passe par ici apres 6 ans ..)

Physiquement, une liaison Modbus revient à une liaison Ethernet

Le Modbus est plus précis à capteur égal car concrètement, on mesure une valeur (1 erreur) directement convertie en numérique qui sera envoyée telle quelle (1 erreur).

Par contre, le 4-20 mA, il y aura une mesure (1 erreur), une conversion de la mesure (1 erreur) + une lecture du signal (1 erreur)